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眼下的嵊州，一幢幢高楼拔地而起，羊肠小道变成了宽阔的柏油马路，私家车保有量逐年增加，公共交通飞速发展，百姓出行更加方便快捷，移动支付更是让让我们可以便利地买买买……衣食住行，方方面面，从温饱不足到小康再到富裕健康，改革开放40年，带给老百姓的是实实在在的获得感、幸福感。
1996年1月15日，我市与西湖区、江干区等33个县市区被命名为“浙江省首批小康县市”，居民生活也实现了由基本温饱到小康的质的飞跃。而交通工具的变迁，也恰恰见证了百姓越来越好的生活。
回忆起曾经骑自行车上学的场景，家住鹿山街道碑山村的杨先生仍记忆犹新。30年前，读高中的他每天都骑着自行车赶到市区上学，“当时的马路哪像现在那么好，都是泥路，碰到下雨天，骑车更是艰难。”杨先生说，当时他每天都要准备一根小竹片，因为骑一段路后，车轮就会因粘上泥土而无法前行，需要用小竹片将泥土刮下来再骑行。
时光荏苒。1996年，杨先生到了适婚年龄，家人为他在市区购买了一套价值7万元的房子。“当时经济情况已有很大改善，家里准备给我们两兄弟结婚用的一张床也没用上。”杨先生回忆，家里有一张实木床，但一直未上漆，就是为了等兄弟俩结婚时再上漆，这样结婚时就有新床了。“后来我们都在市区买了房子，这张床到现在都没有上漆。”从1996年买房到2002年买辆摩托车再到2008年的辆小汽车，杨先生一家的生活发生了质的飞跃，回家的道路，也从曾经漫天飞尘的泥路，变成了现在宽阔干净的柏油马路。“现在回家方便了，看家人的次数也自然而然增加了，还会经常带着家人去自驾游。”今年，杨先生的车又从大众升级成了保时捷。
近年来，随着老百姓的生活水平越来越高，小轿车也逐步进入了寻常百姓家，条件好的家庭甚至有了第二辆甚至第三辆车。
曾经，如果短途出行，骑上一辆永久牌自行车就能让人刮目相看，如今，开着私家车跑遍大江南北也不再稀奇。截至目前，我市机动车保有量已达到15万辆左右，平均每5个人就有一台机动车，小汽车再也不是二三十年前的稀有品。
现在居民的出行方式也多种多样，公共自行车低碳出行，坐高铁跨省市远行，坐豪华轮船周游列国，坐飞机比当年骑摩托车都常见。“互联网+交通”更是给百姓出行带来了极大的便利，订机票、查询航班，可以在手机、电脑上实时了解；乘坐公交车，在手机上可以随时查询公交的行进、到站情况；网约车也可通过手机操作。现在回农村老家，甚至可以不用开私家车，城际公交就会把你送到家门口，许多老人感叹，这种变化以前想都不敢想。
来源：嵊州日报 嵊州短信群发|嵊州短信平台转载